周回コースでハロン２０秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も周回コースを中心に、軽めのキャンターを長い距離で乗り込むようにしています。落ち着きがあっていい精神状態を保っていますし、太すぎるようなこともなくいい体つきをキープしていますよ。今のところ、ドバイを視野に入れて京都記念から始動という予定ですので、１月中の移動を視野に進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）
イメージしていたとおりのローテです。あとはドバイが２４００か１８００か。２戦を見越した上で誰を乗せるのか。ドバイも川田君ならそれで良いですし、遠征で鞍上替えるつもりなら前哨戦から乗れる人にして欲しいです。現状、日本人なら川田君で全然良いですけど。武豊…。
