仕事の忙しさはピークを越えたとは言え、「出張が終わった」というだけで、休日出勤も含め、休みなしで働かなければいけない状態は変わらず。それでもブログや馬券に「逃避」出来る程度に余裕が出来ました。というわけで早速馬券復帰。と言いつつも、平場までしっかり買う余裕はなく、重賞中心に午後に絞って数レースという感じですが。
まずは富士Ｓ。ここはレッドスパーダとアブソリュートの２頭軸で問題ないだろうと思いまして。手薄なマイル陣。既存勢力で／に上積みが見込めるのはこの２頭だけですからね。
しかし気になったのはスパーダの馬体重。タイキシャトルに関しては過去こんなエントリ起こしましたが。デブ専のカズーだけに、復帰戦の馬体重は相当シビアに見ないと危険だぞ、と。
蓋を開けてみれば＋２２の５３２。大好きな馬ですが、泣いて切りました。替わりに府中マイルで良い競馬したことのあるサンカルロとストロングガルーダ、ケイアイライジンの３歳を入れて、アブソリュートの単複と同馬からの２頭軸で勝負。素直にアブソリュート１頭軸に切り替えていれば良かったのですが（マルカシェンクは勿論ヒモに買ってましたしマイケルバローズ絡みも富士Ｓ連対馬なので１００円だけ買ってました。）、まあ、私も「休み明けで太め」ってことで。
とにもかくにも、カズーのプラス体重は難しいです。陣営はとことん「成長分」と強調してきますし。実際にそれで走っちゃう馬も居ますし。タイキシャトルに関しては欧州遠征を挟んで大幅プラスのマイルＣＳを圧勝したイメージがどうしても残ってしまいますが、重視すべきはその後、更にプラスで取りこぼしたスプリンターズＳなのではないでしょうか。過去エントリの調査結果もありますし、ここでも伴いましたし、５２０以上のタイキシャトルは今後もＯＰでは消し続けてみます。
スパーダはここを使ってしっかり絞れるようなら、Ｇ１でも全然狙いたいのですが。どうなりますでしょうか。流れも厳しかったし、ここは度外視したいですけどね。是非２桁マイナスで出てきて欲しいです。
いちょうＳはＰ−１馬のセイウンジャガーズからで３連複引っかけ。２・３着逆なら３連単まであったんですけどね。カッチー最後完全に気抜いてましたよねｗ ああいう騎乗の後にメインみたいな競馬するから、アンチは発狂寸前にいらつくんだろうなあ。勝ったトーセンはレッドフォーリアの弟。姉も今年の３歳レッド牝馬ではトップ級と見てます。中央帰ってくるの楽しみ。古都Ｓは馬連安いけど１点で。メインはカルナバリートとメリッサから行って玉砕。福島メインはレッドリップスとナイアードの２頭軸で玉砕。でも惜しかった。７・８Ｒのナベヒロは勿論取りましたが、どちらも相手は抜け。７Ｒは相手筆頭が阪神ＴＣさんの出資馬ファーレサルティだっただけに、何故２人気の勝ち馬を消したのか……せめてワイドは取っておくべきでした。でも福島のナベヒロは活き活きしてていいなあー。
今日は明日も頑張ろう。菊花賞は、一番買いたかったロードアイアンが除外されてしまったのがとても残念。ブラックエンブレムの秋華賞、春天のマイネルキッツくらいは自信有りましたし、この馬の単複でガッツリ行く予定だったんですが…。というわけでブレイクランアウトから行きますよー。大外枠残念ですが、このメンバーで３０００なら結構なんでもありの予感。そういう時は古馬実績重視と決めています。気楽に乗れる藤田（本人は色気たっぷりですが、オッズ的に）は楽しみだし、平坦コースはデビューの新潟以来。鬼かも知れません。ポルカマズルカ、ヤマニンウィスカー、フォゲッタブル辺りをつまみつつ、勿論愛着のトライアンフマーチとアントニオバローズ、シェーンヴァルトも。キタサンチーフは前走無ければ買いたかったのになあ。
