屋内トラックコースでキャンター１２００ｍ。
担当スタッフは、「馴致を含めて今まで問題になる点はないですね。まだキャンターに移行してから日が浅く、手前をすぐに変えてしまったりとフォームは定まっていませんが、すぐに慣れてくれるでしょう。調教を進めてトモに力が付いてくれば、この馬の長所であるしなやかなフットワークに磨きがかかってくると思います。馬体の成長度合いを見ながら距離を延ばし、坂路コースも併用して中身の濃いメニューを課していきたいと思います。」とコメント。
これは早来ヽ( ´¬｀)ノ 一番足元への不安あるこの馬が空港に行かなかったのは嬉しい。これでキャロ組と合わせて今年は早来３頭・空港２頭。今までの空港４頭と含めて色々情報の出方や中身を比較していこうと思います。極端に違ったら来年は非空港とリサーチ出来た馬以外出資しない。
ちなみに追加検討中の馬はストームティグレス社台Ｆ、サニーサイドアップ吉澤Ｓ。吉澤のコメントはパーフェクトなので、魅力的です。
